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从外观看起,这款车的造型还是比较时尚的,尤其是它的车标logo和前脸进气格栅的设计,看起来特别的霸气,而且前大灯的设计也特别的漂亮,看起来特别像是一双犀利大灯的眼睛,而且它的前雾灯也特别有意思,它的设计采用了一个三角形样式,看起来特别的犀利。
内饰方面,新车基本上延续了现款车型的设计,中控区域采用了宝马最新的家族化设计,整体效果更加简约。新车内饰最大的亮点为搭载了第七代idrive系统,配有12.3英寸的全液晶仪表和中控液晶大屏,同时配备了宝马语音助手,并支持手势控制、热门、天窗、后备厢解锁等功能。
宝马X3的车长4737mm,车身宽度达到了1891mm,轴距2864mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X3的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。宝马X3xDrive30i 尊享型 M曜夜套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X3的后备箱容积排在52位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
宝马X3xDrive30i 尊享型 M曜夜套装采用2.0发动机,最大马力245,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在宝马X3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S,在25-40万SUV车型中排在40位。
宝马X3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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